陳紹雄 立法會議員 香港島各界聯合會執行會長

選舉委員會界別議員陳紹雄表示，樂見政府採用分時段收費模式，恪守用者自付、收回成本、力保不塞及效率優先等原則，並支持政府在繁忙時段收取較高隧道費，以價格作為調控交通手段，保持大欖隧道交通暢順，從而有效紓緩屯門公路和吐露港公路的交通情況。

不過，他關注到非繁忙時段商用車輛是否有降低收費空間，詢問政府有否更多商用車輛行車量或容車量比率的相關數據，以數據模型闡述、衡量及評估不同收費架構的影響，如減低一半商用車輛費用，非繁忙時段欖隧會否由「不塞車」變成「塞車」，並一併檢視附近路網運力或承受能力，以數據衡量調低商用車輛收費的可行性。現階段若未有相關資料，他希望政府收集更多商用車輛的車流量數據、分布及趨勢分析，再視乎最新數據適時檢討及調整。

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